ह्यान्ड प्रेसर हाइड्रोलिक प्रेसर पम्प

एक सरल र सुविधाजनक हाइड्रोलिक पावर स्रोतको रूपमा, अल्ट्रा-उच्च दबाव म्यानुअल हाइड्रोलिक पम्प व्यापक रूपमा धेरै क्षेत्रहरू जस्तै जहाज निर्माण उद्योग, कोइला खानी मेसिनरी, पेट्रोकेमिकल, धातु विज्ञान, विद्युत शक्ति र भारी मेसिनरीहरूमा प्रयोग गरिन्छ।र यसको सानो आकार, हल्का तौल, बोक्न सजिलो, बलियो सुरक्षा र अन्य फाइदाहरू अधिकांश प्रयोगकर्ताहरूले स्वीकार गरेका छन्।
MP श्रृंखला अल्ट्रा-उच्च दबाव म्यानुअल हाइड्रोलिक पम्प, काम दबाव 100 ~ 300MPa छ;त्यहाँ भित्र दबाव कम गर्ने भल्भ छ, दबाव ओभरलोड रोक्नको लागि, पम्पमा सुरक्षा राहत भल्भ पनि छ;माध्यमिक प्रवाह डिजाइन, प्राथमिक न्यून चापमा विस्थापन 33CC हो, दोस्रो उच्च चापमा विस्थापन 1.6CC हो;स्थिर शक्ति, कम-दबाव ठूलो-प्रवाह तेल आपूर्ति, उच्च-दबाव सानो-प्रवाह तेल आपूर्ति, समय बचत र दक्षता सुधार को अवस्थामा।समग्र आकार 585 * 120 * 170mm छ, र तेल संग कुल वजन लगभग 11Kg छ।प्रयोगले देखाउँछ कि यो पम्प सुविधाजनक र लचिलो छ, कम श्रम तीव्रता, टिकाऊ, र एक आदर्श अल्ट्रा-उच्च दबाव हाइड्रोलिक शक्ति स्रोत हो।

सिद्धान्त
म्यानुअल हाइड्रोलिक पम्पको कार्य भनेको पावर मेसिनको मेकानिकल ऊर्जा (जस्तै बिजुलीको मोटर र आन्तरिक दहन इन्जिन) लाई तरलको दबाब ऊर्जामा रूपान्तरण गर्नु हो।
कार्य सिद्धान्त: क्यामेरा घुमाउन मोटर द्वारा संचालित छ।जब क्यामेराले प्लन्जरलाई माथितिर जानको लागि धकेल्छ, प्लन्जर र सिलिन्डरद्वारा बनाइएको सील भोल्युम घटाइन्छ, र तेललाई सील भोल्युमबाट निचोड गरिन्छ र एकतर्फी भल्भ मार्फत आवश्यक ठाउँमा डिस्चार्ज गरिन्छ।जब क्याम कर्भको घट्दो भागमा घुम्छ, वसन्तले प्लन्जरलाई तल तर्फ भ्याकुमको निश्चित डिग्री बनाउन बल पुर्‍याउँछ, र ट्यांकमा भएको तेल वायुमण्डलीय दबावको कार्य अन्तर्गत सील भोल्युममा प्रवेश गर्दछ।क्यामेराले प्लन्जरलाई लगातार बढ्छ र झर्छ, सील भोल्युम घट्छ र आवधिक रूपमा बढ्छ, र पम्पले लगातार तेल अवशोषित र डिस्चार्ज गर्दछ।

अवस्थित प्रोफाइल
बजारमा अवस्थित म्यानुअल हाइड्रोलिक पम्पहरू सामान्यतया प्लन्जर पम्पहरू हुन्, एकल-चरण र डबल-स्टेज फारमहरू।यसको सबै भल्भहरू सामान्यतया प्लन्जर पम्पमा केन्द्रित हुन्छन्, र संरचना अपेक्षाकृत कम्प्याक्ट हुन्छ;उल्टो भल्भ र प्लन्जर पम्प दुई स्वतन्त्र भागहरूमा विभाजित छन्, तर तिनीहरू संयोजनमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।एकल-चरण प्लन्जर पम्पको संरचना अपेक्षाकृत सरल छ, र यसको सिद्धान्त चित्र 1 मा देखाइएको छ;दुई-चरण प्लन्जर पम्पको दुई फरक संरचनात्मक रूपहरू छन्, र यसको सिद्धान्त चित्र 2 र चित्र 3 मा देखाइएको छ।

जब ह्यान्डल 4 माथि उठ्छ, हाइड्रोलिक तेल फिल्टर 1 र एकतर्फी भल्भ 2 मार्फत प्लन्जर 3 को तल्लो च्याम्बरमा प्रवेश गर्दछ, र हाइड्रोलिक पम्पले तेल चुस्छ;जब ह्यान्डल 4 तल सर्छ, प्लन्जर 3 ले प्रणालीमा तेल आपूर्ति गर्दछ।भल्भ 5 एक सुरक्षा भल्भ हो, र भल्भ 6 एक अनलोडिंग भल्भ हो।एकल-चरण पम्प एक आंतरायिक दबाव तेल आपूर्ति हो, र विस्थापन समायोजित गर्न सकिँदैन।यो केवल कम-दबाव ठूलो प्रवाह वा उच्च-दबाव सानो प्रवाह हुन सक्छ;सामान्यतया कम र मध्यम दबाव पम्पहरू।
दुई-चरण प्लन्जर पम्पको सिद्धान्तको परिचय

चित्र २ दुई-चरण I-प्रकार ह्यान्ड पम्पको योजनाबद्ध रेखाचित्र हो।ह्यान्डल 5 लिफ्ट गर्नुहोस्, र हाइड्रोलिक तेल फिल्टर 1, जाँच भल्भ 2 र 3 क्रमशः प्लन्जरको ठूला र साना गुहाहरूमा प्रवेश गर्दछ।जब ह्यान्डल 5 थिचिन्छ, त्यहाँ दुई अवस्थाहरू हुन्छन्: जब प्रणाली कम दबावमा हुन्छ, चेक भल्भहरू 4, 7, र 8 खोलिन्छन्, र दोहोरो पम्पहरूले एकै समयमा प्रणालीमा तेल आपूर्ति गर्दछ, र प्रवाह दर। सबैभन्दा ठूलो छ;जब प्रणाली उच्च दबावमा हुन्छ, अनुक्रम भल्भ 9 खोलिन्छ (अनुक्रम भल्भ सेट गरिएको छ। स्थिर दबाव सामान्यतया 1 MPa हुन्छ), चेक भल्भ 8 बन्द हुन्छ, ठूलो पम्पको कम-चापको तेल सीधा फिर्ता हुन्छ। तेल ट्याङ्की, र सानो पम्प एक्लै एक सानो प्रवाह संग प्रणाली को तेल आपूर्ति गर्दछ।भल्भ 10 एक स्थिर दबाव भल्भ हो, र भल्भ 11 एक अनलोडिंग भल्भ हो।दुई-चरण I-प्रकार ह्यान्ड पम्पले कम-दबाव, ठूलो-प्रवाह, उच्च-दबाव, सानो-प्रवाह, र बीच-बीचमा तेल आपूर्ति प्रदान गर्दछ।

चित्र 3 दुई-चरण II प्रकारको म्यानुअल पम्पको योजनाबद्ध रेखाचित्र हो, भल्भ 11 एक स्थिर दबाव भल्भ हो, र वाल्व 12 एक अनलोडिंग भल्भ हो।कम चापको क्षेत्रमा, जब ह्यान्डल 1 माथितिर सर्छ, पम्प 2 र 3 को तल्लो तेल च्याम्बरहरूमा तेल आपूर्ति गरिन्छ, र पम्प 2 को माथिल्लो चेम्बरमा तेल आपूर्ति गरिन्छ। जब ह्यान्डल 1 तलतिर सर्छ, माथिल्लो गुहा पम्प 2 तेलमा प्रवेश गर्दछ, र पम्प 2 र 3 को तल्लो गुहा प्रणालीमा तेल आपूर्ति गर्दछ;कम दबाव क्षेत्रमा, पम्पले प्रणालीमा निरन्तर तेल आपूर्ति गर्न सक्छ।उच्च दबाव क्षेत्रमा प्रवेश गर्दा, प्रणालीको दबाब बढ्छ, र हाइड्रोलिक कन्ट्रोल रिभर्सिङ भल्भ 10 ले सही स्थितिमा काम गर्दछ, जसले गर्दा पम्प 2 र चेक भल्भहरू 4, 5, 6, र 7 बाट बनेको तेल सर्किट अनलोड हुन्छ, र पम्प। ३ र चेक भल्भ ८ र ९ अनलोड गरिएका छन्।कम्पोज्ड तेल सर्किटले प्रणालीमा तेल आपूर्ति गर्दछ।दुई-चरण प्रकार I को तुलनामा, दुई-चरण प्रकार II म्यानुअल पम्पले निरन्तर तेल आपूर्ति हासिल गर्न सक्छ, दक्षता सुधार गर्न र समय बचत गर्न सक्छ, तर यो पनि कम-दबाव, ठूलो-प्रवाह, उच्च-दबाव, सानो-प्रवाह तेल आपूर्ति हो। ।

मर्मत गर्नुहोस्
1. मर्मतसम्भारको क्रममा निम्न तीनवटा बिन्दुहरूबाट असफलताको कारण पत्ता लगाउनुहोस्, र प्रणाली सुधार गर्नुहोस्:
1. बूम सिलिन्डरको आन्तरिक चुहावट जाँच गर्नुहोस्:
यो गर्नको लागि सबैभन्दा सजिलो तरीका भनेको बूम बढाउनु हो र हेर्नु हो कि यो एक उल्लेखनीय मुक्त गिरावट छ।यदि ड्रप स्पष्ट छ भने, निरीक्षणको लागि तेल सिलिन्डर भत्काउनुहोस्।यदि सिलिङ औंठी लगाएको फेला पर्यो भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
2. नियन्त्रण भल्भ जाँच गर्नुहोस्:
पहिले सेफ्टी भल्भ सफा गर्नुहोस्, भल्भ कोर लगाएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, यदि लगाइएको छ भने, यसलाई बदल्नुपर्छ।सेफ्टी भल्भ इन्स्टल गरिसकेपछि पनि कुनै परिवर्तन भएन भने कन्ट्रोल भल्भ स्पूलको पहिरन फेरि जाँच गर्नुहोस्।
3. हाइड्रोलिक पम्प को दबाब मापन:
यदि दबाव कम छ भने, यसलाई समायोजन गर्नुहोस्, र दबाव अझै पनि समायोजन गर्न सकिँदैन, संकेत गर्दछ कि हाइड्रोलिक पम्प गम्भीर रूपमा लगाइएको छ।
2. लोड संग बूम उठाउन असक्षमता को मुख्य कारणहरु:
1. हाइड्रोलिक पम्प गम्भीर रूपमा लगाइएको छ।कम गतिमा चल्दा, पम्पको आन्तरिक चुहावट गम्भीर छ;उच्च गतिमा चल्दा, पम्पको दबाब थोरै बढेको छ, तर पम्पको पहिरन र आन्तरिक चुहावटको कारण, भोल्युमेट्रिक दक्षता उल्लेखनीय रूपमा घट्छ, र मूल्याङ्कन गरिएको दबावमा पुग्न गाह्रो छ।हाइड्रोलिक पम्पको लामो-समय सञ्चालनले पहिरन बढाउँछ र तेलको तापक्रम बढ्छ, जसले हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरूको पहिरन र सीलहरूको उमेर र क्षति, सील क्षमताको हानि, हाइड्रोलिक तेलको बिग्रन, र। अन्ततः असफलता हुन्छ।
2. हाइड्रोलिक घटकहरूको चयन अनुचित छ।बूम सिलिन्डरको विशिष्टताहरू 70/40 गैर-मानक श्रृंखलाहरू हुन्, र सिलहरू पनि गैर-मानक भागहरू हुन्, त्यसैले उत्पादन लागत उच्च छ र सिलहरू प्रतिस्थापन असुविधाजनक छ।बूम सिलिन्डरको सानो सिलिन्डर व्यास प्रणालीको सेट दबाव बढाउन बाध्य छ।
3. हाइड्रोलिक प्रणाली डिजाइन अनुचित छ।यो चित्र 2 बाट देख्न सकिन्छ कि नियन्त्रण भल्भ र पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिङ गियर एकल पम्पको साथ श्रृंखलामा जोडिएको छ, सुरक्षा भल्भको सेट दबाव 16MPa छ, र हाइड्रोलिक पम्पको मूल्याङ्कन कार्य दबाव पनि 16MPa छ।हाइड्रोलिक पम्पहरू प्रायः पूर्ण लोड वा लामो-अवधि ओभरलोड (उच्च दबाव) अवस्थाहरूमा काम गर्छन्, र प्रणालीमा हाइड्रोलिक झटका हुन्छन्।यदि तेल लामो समयसम्म परिवर्तन गरिएन भने, हाइड्रोलिक तेल दूषित हुन्छ, जसले हाइड्रोलिक पम्पको लुगा र आँसुलाई बढाउँछ, जसले गर्दा हाइड्रोलिक पम्पको पम्प आवरण फुट्छ।यस्तो असफलता)।

उत्पादन सुधार
1. हाइड्रोलिक प्रणाली डिजाइन सुधार।
धेरै प्रदर्शनहरू पछि, उन्नत प्राथमिकता भल्भ र लोड-सेन्सिङ पूर्ण-हाइड्रोलिक स्टीयरिङ गियर अन्ततः अपनाइन्छ।नयाँ प्रणालीले स्टेयरिङ आवश्यकता अनुसार प्रवाह आवंटन गर्न प्राथमिकता दिन सक्छ।लोडको साइज वा स्टीयरिङ ह्वीलको गतिलाई फरक पर्दैन, यसले पर्याप्त तेल आपूर्ति सुनिश्चित गर्न सक्छ, र बाँकी भाग ग्यारेन्टी गर्न सकिन्छ।यो काम गर्ने यन्त्र सर्किटमा पूर्ण रूपमा आपूर्ति गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा स्टीयरिङ सर्किटमा अत्यधिक तेल आपूर्तिको कारणले हुने पावर हानिलाई हटाउँछ, प्रणालीको दक्षतामा सुधार गर्छ र हाइड्रोलिक पम्पको काम गर्ने दबाब घटाउँछ।
2. प्रणालीको कामको दबाब कम गर्न बूम सिलिन्डर र हाइड्रोलिक पम्पको डिजाइन अप्टिमाइज गर्नुहोस्।
अनुकूलित गणना मार्फत, बूम सिलिन्डरले मानक श्रृंखला 80/4 लाई अपनाउँछ।हाइड्रोलिक पम्पको विस्थापन 10ml/r बाट 14ml/r मा बढाइएको छ, र प्रणालीको सेट दबाव 14MPa हो, जसले बूम सिलिन्डरको लिफ्टिङ बल र गति आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
3. प्रयोगको क्रममा लोडरको सही प्रयोग र मर्मतमा ध्यान दिनुहोस्, नियमित रूपमा हाइड्रोलिक तेल थप्नुहोस् वा बदल्नुहोस्, हाइड्रोलिक तेलको सरसफाइ कायम राख्नुहोस्, र दैनिक निरीक्षण र मर्मतसम्भारलाई बलियो बनाउनुहोस्।

आवेदन को दायरा
इलेक्ट्रिक पावर, रेलवे, उद्धार, निर्माण र अन्य उद्योगहरूले क्षेत्र निर्माण साइटहरूमा सञ्चालन गर्दछ, निर्माण उपकरणहरू जस्तै कटर, हाइड्रोलिक चिमटा, पंचिंग मेसिन, इत्यादिको लागि शक्ति प्रदान गर्दछ।
फिटिङ, नली, भल्भ, दबाव भाँडा, सिलिन्डर, आदि को लागि स्थिर र फट परीक्षण।

स्थिर र गतिशील परीक्षण सुरक्षा भल्भ क्यालिब्रेसन एयरोस्पेस सामान को मरम्मत पछि
भल्भ र वेलहेड उपकरणहरूको लागि पानीमा बबलिङ परीक्षण
वायु दबाव नियामक निरीक्षण
मोटर वाहन ब्रेक प्रणाली परीक्षण
संचार केबल inflatable उपकरण

मूल्य
स्वदेशी र विदेशी गरी दुई प्रकारका हुन्छन् ।अन्य देशहरूको तुलनामा, चीनमा यस उत्पादनको मूल्य अपेक्षाकृत कम छ।